Цікаві факти про паровозах

5

Винахідником першого у світі паровоза вважають англійця Річарда Тревитика. Можливо, не всі погодяться з цим фактом, але саме він у 1802 році отримав патент на свій винахід. Винахідником Тревітік був справді геніальним, а ось бізнесменом нікчемним. Помер Річард в 1831 році в злиднях. Не збереглася навіть його могила.

Ймовірно, багато хто вважає, що паровози були досить повільним видом транспорту. Це не так, максимальна, офіційно зареєстрована, швидкість паровоза становить 201,1 км/год. Так зміг розігнатися в 1938 році англійський паровоз A4 № 4468 «Mallard». Рекорд так і залишився не побитим.

Першою жертвою паровоза називають члена британського парламенту Вільяма Харкинсона. Сталася трагедія в 1830 році на церемонії відкриття залізничної лінії між Ліверпулем і Манчестером. Під час святкової церемонії Харкинсон потрапив під потяг і помер через кілька годин від отриманих травм.

Може паровоз зіткнутися з пароплавом? Виявляється, може. Такий випадок стався в 1913 році в Огайо (США). Під час повені рівень води в озері, також носить назву Огайо, різко піднявся, і залізничне полотно виявилося затопленим. Машиніст ризикнув провести складу навіть у цій ситуації. У підсумку, поїзд врізався річковий пароплавчик.

Паровози серії «Ов», які отримали в народі назву «овечка», почали випускати ще в царській Росії в 1912 році. Ці паровози-трудяги вважалися самими безвідмовною і невибагливими. Могли працювати на різних видах палива: вугілля, торф, мазут, дровах. Деякі «овечки» можна було побачити на залізницях СРСР навіть у п’ятдесяті роки.

У нашій країні випускався і наймасовіший у світі паровоз. Паровози серії «Е» виробляли практично всю першу половину двадцятого століття. В підсумку, їх було виготовлено близько 11 000 штук. Ці паровози дуже популярні у кінематографістів, їх можна побачити в багатьох вітчизняних фільмах, наприклад, таких як «Невловимі месники», «Офіцери», «Летять журавлі», «Адмірал» та багатьох інших.

У 1932 році на Коломенському паровозобудівному заводі був випущений перший пасажирський паровоз серії 1-4-2. Рішенням трудового колективу, йому було присвоєно назву ІС – «Йосип Сталін». Для того часу ІС був самим потужним пасажирським потягом Європи, здатним розвивати швидкість до 150 км/год. У той же час в СРСР випускалися вантажні паровози серії ФД (Фелікс Дзержинський). У шістдесятих роках минулого століття, коли в країні велася боротьба з наслідками культу особи Сталіна, паровози серії ІС були перейменовані в ФДП (Фелікс Дзержинський «пасажирський»)

Існує припущення про те, що в 1816 році великий князь Микола Павлович, став через кілька років російським імператором Миколою Першим, під час свого візиту в Англію познайомився з відомим інженером Джорджем Стівенсоном, якого вважають одним із «батьків» залізних доріг. Великий князь зацікавився паровозом, і навіть ризикнув покататися на ньому, причому, як кочегара, а не пасажира.

Facebook
Twitter
Мій світ
Вконтакте
Однокласники
Google+
Винаходи
Genadiy
Схожі факти

Цікаві факти про будильник

Цікаві факти про радіо

Цікаві факти про поштових скриньках

Цікаві факти про ковзанах

Навігація по записах

Цікаві факти про Єсеніна
Цікаві факти про кротів