Думаю, що багато автовласників прекрасно знають, що найперший елемент вихлопної системи, який доводиться в непридатність — глушник. Після нього зазвичай через рік-два доходить справа до резонатора. Основні причини, за якими доводиться міняти резонатор , наступні:
- прогорання його центральної частини
- прогорання і пошкодження його на стиках з глушником або випускним колектором. Також хочемо порекомендувати почитати про установка резонатора на сайті .
Щоб зробити заміну, знадобиться певний інструмент, список якого наведено нижче:
- молоток
- мастило проникаюче
- ключі на 13 і головки
- тріскачка або вороток
- зубило
Ремонт автомобіля найзручніше виконувати на оглядовій ямі, підйомнику або ж підняти досить високо на домкраті. Після чого відразу наносимо проникаючу мастило на всі різьбові з’єднання, які необхідно буде відкручувати.
Особливу увагу варто приділити з’єднанню з колектором, так як саме в тому місці доводиться помучитися. Спочатку акуратно пробуємо ключем зірвати гайки кріплення:
